【新闻简报】电动车4月起需缴RUC；新西兰房价今年或缓慢上涨；调查显示整体商业信心有所恢复

以下是今天的新闻简报

4月1日起，电动车、插电式混动车需要缴纳道路使用费

政府日前宣布，从4月1日起，轻型电动车及插电式混动车的车主将需要缴纳道路使用费（RUC, 指新西兰规定使用柴油或其它不征税的燃料、或重型车辆的司机作为道路使用者所缴付的征费。注：华社也习惯简称为"柴油税"。）

交通部长Simeon Brown表示，为了"公平和公正"，上述类型机动车将不再在征费豁免范围内。

这项征费可以确保所有机动车车主都为新西兰的公路网络的维护和保养做出贡献，无论他们驾驶的事什么类型的汽车。

"燃油附加税和基于行驶里程的RUC是由道路使用者支付的，用于我们道路养护工作的支出。不过电动车和插电式混动车此前一直在RUC豁免范围。"他说。

"将电动车和插电式混动车纳入RUC征费范围，是国家党-行动党联合执政共同致力于推进将所有机动车纳入RUC系统的第一步。"

Brown表示，由电力和燃油共同驱动的插电式混合动力车型车主过去同时需要缴纳燃油附加税，但与纯油车的缴纳等级不同。

"为了确保插电式混动车型不会被重复征税（费），该车型的RUC费率将降低。"

RNZ此前曾报道过政府为电动车引入RUC所可能带来的问题。

新西兰交通局NZTA在2023年5月依据【信息公开法】（Official Information Act）向RNZ公布的一份文件预计，"车主被纳入RUC系统后其违规行为和债务将增加。"

"目前的资源配置仅适用于现行RUC系统，"文件说，"将没有足够的资源来应对（新规）推广、参与及执法（工作）的增加。"

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新西兰房价整体平稳

新西兰房价在2023年底时整体平稳，但预期在2024年将会出现小幅上扬。

根据最新的QV房价指数显示，所有房价都有小幅上扬，但涨幅很小。

去年第四季度，全国平均房价（average home value）上涨0.6%，达到了90.5万纽元（$905,070）,低于11月末公布的2.3%的季度房价涨幅。

主要城区数据方面，罗托鲁瓦上涨6%、陶朗加上涨3.3%，为四季度房价涨幅最高的两个地区。

最大的几个城市也有小幅上涨--涨幅分别为奥克兰1.9%、惠灵顿2.4%、基督城2.5%。

与此同时，New Plymouth以0.4%的均价上扬成为涨幅最小的城市。

QV运营主管James Wilson预计，在接下来的几个月内，房价将会以缓慢上涨的趋势进入秋季。

"新西兰依然保持净移民增长引起房屋需求增长，也给租房市场带来了压力，并且预期恢复的针对房产投资者的利息抵扣政策也将毫无疑问地影响房产市场。"Wilson说。

"不过，目前房价上涨的最大阻力是利率，因为储备银行希望降低居高不下的通胀水平，导致利率 可能2024年大部分时间都将保持在当前水平。"

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最新经济报告：持悲观态度的企业有所减少

据新西兰经济研究所（ New Zealand Institute of Economic Research ，NZIER）最新的季度调查报告显示，商业信心有所上涨。

2023年第四季度，有净10%的受访企业表示，他们预计未来几个月的整体经济情况会有所恶化，同比2022年四季度时有所下降--当时有净49%的企业对经济前景持悲观态度。

这项研究还显示，用工企业招聘劳动力明显更容易，且有迹象表明通胀压力有所缓解。

零售业的商业信心也有明显转变。

有净44%的零售业企业预计整体经济情况有所好转，环比上季度，当时有净66%的零售店主在经济展望方面持恶化预期。

这项转变显示零售业已经从态度最悲观的行业转变为最乐观的行业。

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