纽航购买了首架由电池驱动的电动飞机--来自美国公司Beta Technologies的ALIA CTOL 飞机。 Photo: Air New Zealand
以下是今天的新闻简报：
纽航将开通惠灵顿至Marlborough的电动飞机航线
纽航宣布其首个由纯电飞机执飞的航线将从惠灵顿至Marlborough，机型为Beta ALIA。
在2026年运营这条航线时，纽航将首先将其用于新西兰邮政（NZ Post）的货运航班。
2023年12月，纽航首席执行官Greg Foran表示使用可持续航空能源对航空网络的"脱碳化"至关重要，下一代航空器在地区运营方面有摆脱碳排放依赖的潜力。
Beta ALIA纯电飞机的投用是迈向低排放的关键一步，公开数据显示，2023年，新西兰有12%的碳排放来自航空领域，而全球平均水平仅为2.8%。
纽航首席可持续发展官Kiri Hannifin在RNZ"早间新闻"节目中表示，全国内几乎所有机场都有兴趣争取到这条航线。
"很显然这是一架电动飞机，所以它得有充电设施，以及专门维护保养的工程设施。"Hannifin说。
纽航此前希望这款飞机每天能在两个机场之间往返几次。
"这是一次短途飞行，我们认为充电时间会很短。我们希望是能让它每天能飞个6到8次。"
本文为英文报道的部分翻译，原文首发于RNZ。
资料图片。 Photo: 123RF
通胀率降至4%，为近3年来最低水平
新西兰统计局（Stats NZ）数据局显示，今年一季度消费者价格指数（consumer prices index ，CPI）上升0.6%，也让年通胀率从4.7%降至4%--这也是自2021年6月以来的最低水平，但仍高于储备银行2月时预期的3.8%。
不过，国内通胀压力仍然顽固，储备银行明确表示通胀仍然太高。
储备银行上周曾表示对今年年底时让通胀重回1%-3%目标区间充满信心，但与此同时，利率仍然需要保持在高位。
目前储备银行仍然维持官方现金率在5.5%不变。
经济学家曾预测季度CPI将小幅上涨0.6%，年通胀率降至4%。
本文为英文报道的部分翻译，原文首发于RNZ。
去年农博会现场图片，今年停办。 Photo: RNZ / Nate McKinnon
新西兰今年的农牧业博览会被取消
由于经济原因，主办方表示今年原定在基督城举办的新西兰农业及畜牧业博览会将被取消。
据悉，该展会由坎特伯雷农业及畜牧业协会（Canterbury A&P Association）主办，自1863年起，每年的11月都在基督城会展中心举行。
今年的牲畜评比及竞赛仍将进行，但不会对公众开放。2020年和2021年在疫情期间也进行了这样的安排。
该协会主席Stewart Mitchell表示，（取消展会）是个令人失望的消息，并且正在重审展会当前的商业模式。
Mitchell表示，（主办方每年）12个月的投入换来3天展会的回报并不是个好的商业模式，换谁主办都得亏。
"停办2024年展会是一个令人失望的决定，但前几年困难时期的经历也给了我们一个彻底重新思考战略方向的机会。"
"经历过疫情两年以及2023年的亏损，协会的财务储备有限。而由于收入流情况高度不稳定，我们没法冒险承担2024年再亏损一次。"
Mitchell表示，他们现在专注于巩固收入，争取让展会能在2025年回归。
坎特伯雷农业及畜牧业协会总务委员会主席Bryce Murray也认为这是一个令人失望的消息。
"虽然这令人沮丧，但我们保证（展会）明年回归时会比从前更强、更好。"
本文为英文报道的部分翻译，原文首发于RNZ。
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