上周末,新西兰皇家海军海事调查船HMNZS Manawanui号在萨摩亚海域因触礁沉没。
这艘载有75名乘客和船员的海军船只于周六(10月5日)晚间触礁,事故发生后,船上人员被转移至救生艇上。官方表示,这一举措可能避免了人员伤亡。
不过,这次触礁的原因是什么,下一步,如更换船只将要花多少钱?
以下是我们所掌握的情况。
事故前因后果
今年9月末于奥克兰离港后,Manawanui号海事调查船今年已经先后三次在太平洋西南海域部署(包括本次)。
Manawanui号是一艘专业的潜水和水文测量船,用于执行一系列支援、打捞和测量任务。在船体触礁前,船员们一直在进行礁石勘测,地点位于距离萨摩亚人口最密集的乌波卢岛(Upolu)南岸约1海里的海域。
Manawanui号触礁后曾尝试进行脱困,但在以失败告终后,船体开始向一侧发生倾斜。
海军司令、Garin Golding少将表示,船员和乘客被疏散到4艘救生艇和两艘刚性充气艇上。
由于事故发生海域"极度困难"的救援条件,将第一批幸存者救上岸花了5个小时的时间。空军方面出动了一架P-8A"波塞冬"海上巡逻机抵达现场。
Golding提到,救援的小艇中有一条在救援期间"触礁翻船",船上的人随后步行走上岸。
萨摩亚消防总指挥Tanuvasa Petone表示,救上岸的人中有三名人员需要就医治疗。
"他们……受了点小伤,我们对他们进行了现场处置,并将他们转移到医院。"
Golding称,其中有一人肩膀脱臼,另一人背部受伤。
在所有落水者都上岸后,Manawanui号开始起火、倾覆、下沉,并最终在周日上午9点时完全沉没。
接下来会怎样?
新西兰国防军方面派出了多架飞机前往萨摩亚接回船员。
根据飞机追踪网站FlightRadar的数据显示,空军一架大力神运输机在周日晚间从奥克兰Whenuapai空军基地起飞。这也是该运输机首次执行国际任务。
国防军一名发言人称,这架大力神在周日晚间7点左右起飞,并于午夜十分抵达阿皮亚(Apia)。
"这家运输机搭载了医疗和护理人员,同时还有简易清洁设施。预计未来一段时间还将派出更多飞机,但目前还没有具体确认。"
Golding表示,一组潜水队员将参与调查,以评估沉没船只的打捞可能性。
同机搭载的还有为船员们准备的护理人员。
同时,国防军也与萨摩亚当局展开合作,共同评估触礁的Manawanui号对周边环境的影响。
Golding表示,包括澳大利亚、英国在内的多国已向新西兰国防军表示提供协助以打捞沉船。他称相关国家为"我们的伙伴和朋友"。
国防军当前正努力防止沉船对环境造成任何破坏。
国防部长Judith Collins称,目前对触礁事故的原因尚不清楚,现阶段做任何假设都为时尚早。她表示,将设立调查法庭(Court of Inquiry)来对该事件进行调查。
后续处置需要花多少钱?
如果要打捞沉船,所需支出目前尚不清楚,而调查法庭现在也没有确认。
不过,如果要重新装备一条Manawanui号这样的船,其成本会超过1亿纽元。2018年,新西兰政府宣布购买并改造这艘船的费用为1.03亿纽元,并于2019年完成。根据新西兰储备银行的通胀调整,现在的成本大约为1.29亿纽元。
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