Photo: RNZ / Nick Monro
奥克兰交通局（AT）最新数据确认，在奥克兰，针对公交司机的暴力行为正日益攀升。
据交通局数据显示，2024年上半年，针对公交司机的各类袭击事件上升至33起，同比一年前增加了12起（2023年上半年为21起）。
2023年全年，AT所掌握的袭击事件总计51起，而同期记录在案的语言攻击更是超过120起。
如果继续回溯过往数据，2022年全年，AT记录中针对司机的各类袭击总计24起，恶劣程度从轻微到严重不等，同时语言攻击事件50余起。
今年上半年，AT总计收到了47起语言攻击事件的报告，其中5起是伤害威胁甚至是生命威胁。
今年4月，一名男子在奥克兰Ponsonby对一名公交司机拳打脚踢后，被警方以故意伤害罪名起诉。
此外，公交车上的暴力行为也波及到乘客。
6月28日，16岁的华裔学生在奥克兰东区乘坐AT公交车时被另一名乘客殴打，面部多处受伤。警方不久后逮捕了39岁的涉事女子，并将这起袭击描述为"仇恨动机的犯罪"。
本周一（7月22日），在一名女子上车并开始使用歧视性语言后，奥克兰一名公交司机向公司调度员求助，要求其报警。
Henry Liu是70路公交车的驾驶员，其驾驶路线是从Britomart到Botany。Liu称，这起事件给他造成了"创伤"。
"Tāmaki Makaurau合作项目"的警方负责人、教育主管Scott Gemmell说："警方意识到，今年在Tāmaki Makaurau（奥克兰南区）的公交车、公交站，发生了一些暴力事件。"
Gemmell对RNZ表示，公众可以通过拨打111报警电话，对他们所目击到的暴力事件进行报案。
"这有助于让警员及时出警并将肇事者缉拿归案。"他说。
奥克兰交通局一份针对近期暴力事件增加的回应中称，该局计划为下属车队中80%的车辆加装透明保护屏障，该项目正在进行中。
AT相信，屏障能够为司机提供保护，使其免受来自乘客的潜在攻击。
"现在已经有一部分已经安装了保护屏障的公交车作为试点车辆在路网中运营。"奥克兰交通局公交运营组经理Rachel Cara说。
"这让我们和公交公司能够从司机那里得到及时反馈，在大规模采购并安装之前及时发现任何潜在问题。"她说。
此前，AT称将在市中心和奥克兰南区的33辆公交车上安装保护屏障，但确切数字有可能有变化。
"Citylink（公交公司）的11辆公交车应该仍会按计划安装；但南区这22辆车已经被（AT）与Ritchies（另一家公交公司）的另一份协议所取代。"Cara说。
AT表示，预计到2025年6月，将有40%的公交车安装保护屏障，到2026年6月，另外40%也将安装完毕。
此外，AT还会在奥克兰整个公交网络中的公交车、公交站上增派部署更多人手，以及拓展CCTV监控网络对客流量大的交通站点进行监控。
Cara表示，AT正在开展以社区为中心的参与活动和针对性的举措，以帮助确保公共交通网络对所有人来说都是安全的。
"鉴于这是一个社会性问题，我们需要所有人的帮助来确保这些公共场所的安全，且让所有人感到安全。"她说。
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