奥克兰东区Half Moon Bay拟议开发项目的效果图。 Photo: Auckland Council Website
一项在奥克兰东区某黄金地段建造87套住宅的提议遭到了现有居民的强烈反对。
对于Half Moon Bay的这个开发项目，人们似乎主要担忧它会给该地区的交通、停车、道路安全和学校带来压力。
根据奥克兰市议会提供的信息，截至周一公众意见提交的截止时间，市议会收到了超过820份有关该开发项目的意见书。
这个占地面积1.4公顷的项目位于3 Pigeon Mountain Rd，开发商是HND HMB Ltd。这块地目前由慈善机构Stand Tū Māia (Stand for Children)使用。
居住在Compass Point Way等邻近街道的居民一直在直言不讳地对该项目表示反对。
一位因工作性质而不愿透露姓名的华人房产中介已经在Compass Point Way居住了三年。
她担心的是，规划图显示，服务于新开发项目的唯一出口将建在她所在的街道上，而不是Pigeon Mountain Rd。
"我们Compass (Point Way) 里面是个死胡同，"她说，"我们80户居民全得靠这一条路出去。然后他现在建的这87 户……"
她还担心停车位，因为许多从Half Moon Bay码头乘坐渡轮的人现在已经会将车辆停在Compass Point Way上。
Compass Point Way的居民表示，路上已经停满了汽车。 Photo: Supplied
她说，狭窄的双向街道将难以满足额外的停车需求。
距离这个开发地点稍远的居民，也对这个项目可能会给周边公共服务带来的额外压力感到担忧。
居住在不远处的Maccleans Rd的Lu Wang对当地学校可能会面临的压力感到担忧。
这些学校包括Pigeon Mountain Primary School、Bucklands Beach Intermediate和Macleans College，都很受家长欢迎。
Wang说，她在最近的家长会上听说了学校所面临的困难。
"本身现在的这些学校里面的就是资源已经都很，就老师已经非常有压力了……而且教室也不够，很多东西都是非常短缺的，"Wang说。
"然后他们如果是盖这么多房子，肯定会有一些家庭就是有孩子的，肯定就是给这个学区会造成很大的压力。"
Maccleans Rd的另一位居民Audrey Yang表示，该地区的街道一直很拥挤，这可能会影响该地区儿童上下学时的安全。
"本来的交通负荷都已经很严重，如果再加上一个未可控的交通变量或是学生的增量在里面，这个交通会不会对路面的安全影响产生更坏的影响？"
资源许可申请文件中显示的开发计划。 Photo: Auckland Council Website
她还提醒说，学校可能需要投入大量的资源来处理新的入学申请。
"并不是说我想要反对发展，"她说。"这个地方……的确需要发展，但问题是他们（奥克兰市议会）有没有把一些隐藏的社会成本考虑进去？"
Bucklands Beach Intermediate校长Diane Parkinson也同意，这个开放项目会对当地的学校和交通带来压力。
Parkinson说，她的学校已经面临着压力，如果学生人数增加，他们肯定需要新的教室。
但是，修建教室需要一定的时间，她说。
"在我们能够证明人口增加之前，我们无法获得教室，"她说。 "这几乎就像是为学校创造了一个雪球效应。"
Compass Point Way居民协会（Compass Point Way Residents Association）主席 Don Malcolm已经在这条路上住了20年。
去年，为了对开放商的资源许可申请做出回应，居民专门成立了这一组织。
"我们并不反对开发。我们对于在这片土地上建造房屋持开放态度。这是一块宝贵的土地，"他说。 "我们只是希望它能够反映邻居和社区的情况。"
他说，Compass Point Way上现有的房屋均按照建筑契约中规定的要求建造到一定的大小。
然而，邻近开发地点拟建的新联排别墅--有的土地面积约60平方米--与该社区放松的风格并不相符。
"密度太大了，" Malcolm说。 "这与Compass Point Way其他地方格格不入。"
奥克兰市议会表示无法对资源许可申请的细节发表评论，因为该申请仍在接受评估。
市议会资源许可负责人James Dowding表示，规划者将撰写一份报告，并在申请经过审查后公开。
他说，该报告将包括提交材料中提出的任何事项。
他说，此后，独立委员将举行听证会，然后做出最终决定。
RNZ多次联系HND HMB Ltd寻求置评，但截至发稿时尚未得到任何回应。
